IAME社のパンサー・エンジンと消耗の少ないSLタイヤの装着が義務づけられていますが、シャーシは自由です。出場するレースによって少しづつ規則が違いますが、できるかぎりイコールコンディションでファイトするのがパンサー・ルールです。
タッチ・アンド・ゴーの略であるTaGシリーズのエンジンは120cc（22馬力）でとてもパワフル。セルスターターとクラッチをコンパクトに一体化した新世代のエンジンです。カートに乗り込みスタートボタンを押すだけで走り出せるから面倒な押しがけは一切必要ありません。IAME社ならではの優れた設計で耐久性も抜群です。 |
 |
| ■エンジン機種 |
|
| IAMEパンサー（120cc） |
|
| ■エンジン規定 |
|
| IAMEパンサー改造不可。キャブレター、点火装置（プラグ、キャップを除く）排気パイプを含むエンジン本体はメーカー工場出荷時のまま。キャブレターもIAME工場出荷時の物とする。ノイズボックス・フランジはメーカー純正品に限る。 |
|
| ■シャーシ |
|
自由（フロントブレーキ可）
スプロケットは各サーキットの規定による |
|
| ■タイヤ |
|
ドライタイヤ：SL 02
レインタイヤ：SL 94 |
|
| ■最低重量 |
|
| 145kg |
